La Taxe-carbone.

Depuis le début de mes blogs, je défends l’éco-taxe ou taxe-carbone. Et dire que tous les candidats à la présidentielle ont signé le pacte écolo de Nicolas Hulot dont le point fort est cette fameuse taxe. Mais pour des raisons électorales et politiciennes de bas étages, elle est aujourd’hui contestée. Une polémique bien orchestrée par les médias avec pour résultat que les trois quarts des Français se disent opposés à cet « impôt supplémentaire ». Cela fait trente ans que nos élus auraient dû par un relèvement du prix du pétrole, inciter les industriels à développer la recherche du côté des énergies renouvelables. Par électoralisme, lâcheté, démagogie, ils ne l’ont pas fait, ni à gauche, ni à droite. C’est déjà un peut tard, nous en subissons déjà les conséquences (voir blog sur « Une Crise bidon pour faire peur aux gogos » du 22/02/2009).

Toute notre société, à 90%, ne survit que grâce au pétrole. Or nous ne cessons de la gaspiller, et dans dix ou vingt ans, nos enfants n’en auront plus. Toute la vie des pays « développés » sera à reconsidérer (les pays pauvres n’en consomment quasiment pas et en auraient pourtant bien besoin pour leur développement). Il vaudrait mieux commencer les restrictions aujourd’hui et que chacun en accepte les conséquences. Mais la propagande néolibérale, un euphémisme pour ultralibérale, nous a conditionné depuis trente ans à l’incivisme et à l’individualisme forcené. Même le gouvernement n’a pas le courage d’aller jusqu’au bout de cette taxe-carbone, qui par démagogie encore, devrait « revenir aux ménages » ! Elle devrait plutôt servir à aider la recherche dans les énergies renouvelables et à investir dans les transports en communs « propres ». Quand on pense que les japonais sont très en avance sur nos constructeurs automobiles en ce qui concerne la voiture électrique, l’on peut se dire avec raison et désespoir, que nous sommes devenus un pays en voie de sous-développement.

Quelle taxe-carbone sur tous les produits manufacturés qui arrivent chez nous de Chine d’Inde ou d’ailleurs, en avions ou en tankers qui ne marchent que grâce au pétrole ? Le coût du transport ne compte, en moyenne, que pour 1% du prix ; n’est-ce pas scandaleux ? Quel gaspillage de l’énergie fossile non renouvelable !

Mais instaurer une taxe-carbone sur le transport international serait bien évidemment condamné par l’OMC. Mais quelle est la légitimité des diktats de l’OMC (voir blog du 1/04/09 « Le tabou du protectionnisme ») ?

Notre seule richesse est aujourd’hui d’être devenu un pays touristique pour les super-riches. Un groupe d’investisseurs russes a acheté 400 hectares sur la Côte d’Azur, à 70 km de l’aéroport de Nice, pour en faire un camp retranché pour milliardaires (Aujourd’hui en France du 5 septembre 2009).

Quelle taxe-carbone pour les allers et retours en jets privés Moscou-Nice ? Rappelons que le kérosène est, encore aujourd’hui, exonéré de taxes depuis la Convention de Chicago de 1949, ce qui est aussi un scandale.

Quant à Angelina Jolie, elle a quitté sa résidence du Var pour la Corse, en avion privé, pour déguster avec sa fille, un panini et un Coca-Cola et revenir au domaine de Mireval où elle séjourne. (Var-Matin du 28 août). La taxe-carbone va certes diminuer le pouvoir d’achat du salarié qui doit se servir de sa voiture pour se rendre à son travail, mais c’est plus que nécessaire, c’est aujourd’hui inéluctable, dire le contraire est un mensonge. Mais pour des artistes qui se foutent de nous comme Mme Brad Pitt, la taxe-carbone devrait être multipliée par mille !

Et comme la plupart de ses consœurs et confrères, Angelina Jolie doit parrainer bien sûr, quelques causes humanitaires.

Philippe Annaba

La Taxe-carbone et les hypocrites

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